绝美得意线条“最美公谈”自驾族必打卡！

　　秋风飒爽的季节，也是最适合驾车出游的季节。旅游的乐趣不仅仅在目的地，更包含在旅途中，这一次，我们推荐湖北这10条“最美公路”，让我们一起穿山越岭，览遍荆楚好风光！

　　“美人故里昭君村湖北自驾游，水面微波卧长龙”，在昭君故里湖北兴山县隐藏着一条绝美的水上公路——古昭公路。为避免开山毁林，保护生态环境，其中有4公里建在峡谷溪流中，宛如一条玉带，又恰似一条游龙，盘桓蜿蜒在香溪河上。

　　古昭公路连接起了长江三峡、神农架、武当山的黄金线路，沿途风景不断。车行其间，宛如画中游，路过昭君别院，水面如镜，斑斓小镇倒影其中自驾游，更添景致。

　　五峰G351生态景观廊道依托351国道而建，从仁和坪镇伍家坳起，至湾潭镇界牌树为止。贯穿五峰全境，全长约150公里，犹如一条丝带飘落在碧水青山中。

　　一栋栋富有土家特色的民居星罗棋布，上千户吊脚楼随着地形的起伏变化层峦叠嶂，鳞次栉比，蔚为壮观。道路两旁栽满了桂花树，每逢春夏，山花烂漫，车行其间，令人迷醉，流连忘返。

　　芝茅公路起点位于S255九畹溪镇芝兰桥头，自西向东沿九畹溪景区道路至槐树坪电站，沿中阳坪山坡展线至老林河，与原芝茅路汇合，经王家岔、穿心店、庙坪、罗家、青林口、月亮包、花果园，止于茅坪镇九里接迎宾大道。

　　芝茅公路是秭归县第一条生态旅游公路。路线月完工。采用双车道二级公路标准建设，将三峡大坝、屈原祠、九畹溪漂流等景区串成一线。

　　宋百爱情公路，于2020年4月正式开通，全长26.39公里，起于夷陵区龙泉镇宋家嘴村，止于百里荒景区山楂树，也是宜昌、荆门、荆州、武汉等地游客自驾到百里荒景区的重要公路之一。

　　宋百爱情公路是宜昌环百里荒乡村振兴试验区南大门唯一通道，是宜昌“美丽宜道”的重要组成部分。“初见、相恋、热恋、情定”，四个段式节点打造的爱情主题网红公路，带上TA就来吧！

　　丹江口环库公路全长429公里，2012年兴建，2016年建成。一边依临清澈的丹江口水库和幽深多姿的岛屿，一边是国家森林公园，沿途更是一幅三季有花，四季见绿的秀美风光，被誉为“一条深呼吸的路”。

　　丹江口环库公路经丹江口市、郧阳区、郧西县多个沿库区乡镇，是一条高等级生态公路。该路将武当山、丹江口大坝旅游区等45个A级及以上景区一线串珠，沿途可一览当地文化遗产、历史遗迹、民俗风情等。

　　壁挂公路位于恩施市新塘乡双河村至木栗园村公路的扯根坡路段，长约4.4公里，由当地村民历尽艰辛在绝壁上开凿而成。远远望去，犹如一条丝带，紧贴绝壁，在山间蜿蜒盘旋，被人们称为“绝壁公路”“壁挂公路”。

　　该公路由7个“Z”字形大拐、13个回头线组成，春夏季云雾缭绕，公路如同缥缈的玉带、舞动的银蛇在雾中时隐时现。秋冬季雪凌交加，险峻异常，驾车行驶，如坠云端，因此，该路又被人们称之为“天路”。

　　四渡河大桥位于恩施巴东县野三关镇，地处宜昌与恩施交界处。全长1365米，塔顶至峡谷谷底高差达650米，桥面距谷底560米，相当于200层楼高，是世界首座跨度达900米以上的山区特大悬索桥。

　　穿越四渡河大桥，是所有享受刺激的自驾爱好者必打卡的一趟旅行！从桥上向下望去，四渡河的水穿山越峡缓缓流淌，五六百米的高度，直叫人脚步发虚。抬眼远眺，又是另一番壮阔景象！

　　2012年，巴野公路动工建设。工程起于巴东县城接209国道南岸连接线，止于沪渝高速野三关互通收费站，途径巴东、秭归共5个乡镇，全长68.15公里，是恩施州投资规模最大、桥隧比例最高、建设难度最大的二级公路。

　　巴野公路不仅是连接巴东南北景区的快速通道，其本身就是一道靓丽的风景线。行驶在巴野公路上，山川高峡、古村田园，一览无余。沿途还可以小憩农家乐，体验风味小吃。

　　“十大拐”公路位于恩施市太阳河乡境内，是恩施白杨坪至重庆奉节公路中的一段，因有十处发卡形状的陡弯而得名。从空中俯看公路，如玉带缠在山腰，是当地一道靓丽奇特的风景线。

　　看到“十大拐”公路，便会联想到以五连发夹弯而著名的日本秋名山公路，想来“十大拐”应该更刺激才是，还不赶紧去试试！此外，“十大拐”公路上还曾经举办过自行车爬坡赛，可谓精彩非凡。

　　孝仙嘉高速公路北起孝感孝昌京港澳高速公路小河互通，经孝感、云梦、应城、汉川，跨汉江过东荆河大桥至洪湖后，跨越嘉鱼长江大桥进入咸宁市。孝仙嘉高速公路仙桃段是这条高速最美的路段。

　　孝仙嘉高速公路仙桃段位于仙桃市沙湖国家湿地公园，一座水上公路桥横跨沙湖湿地东荆河，全长约8公里，像一条长龙静卧在江河之上。两岸水波潋滟、沃野千里。

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